Was ist der richtige reifendruck?
Der Reifendruck ist von großer Bedeutung. Sie verhindern hiermit nicht nur unnötigen Verschleiß, sondern erhalten durch den richtigen Reifendruck auch die optimalen Fahr- und Bremseigenschaften des Reifens. Der Reifen kann maximale Leistungen liefern, wobei auch das Risiko von Aquaplaning reduziert wird. Außerdem entsteht bei richtigem Reifendruck auch der geringste Rollwiderstand. Dies erhöht die Lebensdauer des Reifens. Prüfen Sie mindestens alle 2 Monate Ihren Reifendruck. Vergessen Sie dabei nicht Ihren Ersatzreifen.
Sie finden den richtigen Reifendruck für Ihr Auto (je nach Fahrzeugtyp und Ausführung) im Benutzerhandbuch oder auf einem Aufkleber, der von Hersteller angebracht wurde (meistens an einem der vorderen Türpfosten, an der Rückseite der Sonnenblende oder an der Innenseite des Kraftstoffdeckels).
WANN sollte ich meine reifen auswechseln?
Es ist empfehlenswert, Reifen regelmäßig von einem Reifenspezialisten kontrollieren zu lassen. Durch regelmäßige Kontrolle können Defekte frühzeitig entdeckt werden, sodass die Lebensdauer der Reifen erhöht wird und gefährliche Situationen weitestgehend vermieden werden.
Moderne Autoreifen bieten großen Schutz gegen Lecks. Sollten Sie dennoch einen platten Reifen haben, müssen Sie unbedingt schnell anhalten und den Reifen wechseln. Ein Reifen mit Leck muss immer von der Felge genommen und auf weitere Beschädigungen überprüft werden. Wenn eine Reparatur des Reifens möglich und erforderlich ist, muss diese schnellstmöglich ausgeführt werden, um weitere interne Beschädigungen des Reifens zu vermeiden.
Die gesetzliche minimale Profiltiefe in Europa beträgt 1,6 mm (Winterreifen 4 mm). Es ist allerdings empfehlenswert, Reifen schon bei einer Profiltiefe von 2 mm zu wechseln. In den Profilrillen eines Reifens befinden sich Verschleißindikatoren (TWI, Tread Wear Indicator). Ist das Reifenprofil bis zu diesen Indikatoren abgenutzt, hat der Reifen die gesetzliche Untergrenze der Profiltiefe erreicht.
Bestimmte äußere Faktoren können Beschädigungen oder Schäden an Reifen verursachen. Denken Sie hierbei etwa an scharfe Gegenstände, wie Nägel oder Schrauben, aber auch Bordsteinkanten oder andere Hindernisse. Ist der Schaden so schwer, dass die Karkasse des Reifens beschädigt oder sichtbar ist, muss der Reifen ausgewechselt werden. Lassen Sie Ihren Reifen bei Zweifel immer von einem Spezialisten begutachten.
Die profiltiefe eines reifens.
Neue Reifen haben, je nach Typ, eine Profiltiefe von 7 bis 9,5 mm. Dieses Profil sorgt für optimale Eigenschaften unter wechselnden Bedingungen. Die gesetzlich vorgeschriebene minimale Profiltiefe für Reifen von Personenkraftfahrzeugen beträgt in Europa 1,6 mm. Allerdings ist es sicherer, die Reifen bereits bei einer Profiltiefe von 2 mm auszuwechseln. Winterreifen erreichen die untere Verschleißgrenze für Wintereigenschaften bereits bei 4 mm Restprofil. Winterreifen, deren Restprofil weniger als 4 mm beträgt, sind eigentlich keine Winterreifen mehr.
Das Reifenprofil enthält Verschleißindikatoren (TWI, Tread Wear Indicator), die die Verschleißgrenze anzeigen.